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同赴創新之旅 共創建造奇跡——中國建筑業協會“行業十大技術創新”全力推動行業技術進步
從黨的十九大吹響加快建設創新型國家的強勁號角，到黨的二十大提出“加快實現高水平科技自立自強”，再到《質量強國建設綱要》強調“打造中國建造升級版”“加大先進建造技術前瞻性研究力度和研發投入”，國家對技術創新的重視一以貫之。這意味著，推動行業技術創新，瞄準受制于人的“卡脖子”領域和薄弱環節取得實質性突破，愈發重要。
2021年，中國建筑業協會組織開展“行業十大技術創新”的遴選及發布活動，旨在促進科技創新成果的推廣和應用，提高行業創新能力和國際競爭力。“這是新時代新征程賦予我們的新任務、新使命。”中國建筑業協會專家委員會常務副主任毛志兵表示，工程建設行業作為傳統產業，迫切需要通過科技創新增強核心競爭力，順應新形勢新要求，打造發展新動能，實現高質量發展。
立足“用”字聚焦行業需求
全國住房和城鄉建設工作會議指出，要加強科技引領，把科技創新擺在住房和城鄉建設事業突出位置，持續鞏固提升世界領先技術，集中攻關突破“卡脖子”技術，大力推廣應用惠民實用技術，以科技賦能住房和城鄉建設事業高質量發展。
實際上，“行業十大技術創新”活動在創辦之初就強調在“用”字上下功夫，“只有把真正體現建筑業高質量發展的年度‘行業十大技術創新’遴選出來推廣應用，才能實現行業高水平科技自立自強。”毛志兵指出，在新一輪科技革命和產業變革的時代浪潮推動下，中國建造要做優做強，走出一條科技含量高、品質效益好、資源利用效率高、綠色低碳的高質量發展道路，迫切需要通過科技創新增強核心競爭力、打造發展新動能。在此背景下，積極探索、促進行業創新技術的推廣和應用，不斷塑造發展新動能新優勢，是行業和企業發展的新需求，也是其在新時代新征程的新任務、新舉措。
實現推廣應用的遴選標準如何界定？毛志兵總結為4個關鍵詞：全球視野、發展趨勢、中國方案、推廣價值。他認為，“行業十大技術創新”必須要順勢而為，緊跟國家發展戰略和行業發展趨勢；要體現綠色低碳、數字賦能的時代元素；要體現行業的創新能力和技術水平；要體現原創性、先進性和適用性。
比如，2021年度遴選出的超大平面復雜空間曲面鋼網格結構屋蓋施工技術，成功應用于國家重點工程北京大興國際機場。機場航站樓核心區鋼屋蓋結構超長超寬超大平面，投影面積達18萬平方米，最大尺寸568米×455米，重量達4.2萬噸，為不規則自由曲面空間網格鋼結構，曲面造型復雜，拼裝精度要求高，位形控制難度大。針對工程特點，項目創造性地提出了基于總體位形控制的“分區安裝，分區卸載，變形協調，總體合攏”的綜合施工技術，實現結構位形精準控制與超長復雜合攏線高精準對接，并研發自由曲面空間網格鋼結構分塊累積提升技術、大尺度高落差傾斜翻轉提升技術、巨型格構復雜C型柱加工制作與免支撐安裝技術，高效解決北京大興國際機場鋼結構施工過程各項關鍵技術難題。
又如，2022年度遴選出的“大噸位纜機群智能化控制與綜合運維技術”，已成功應用于世界第二大水電站、國家實施“西電東送”戰略的重大工程——白鶴灘水電站，解決了纜機群占位、高效調配、主索跨距過大的難題，實現了纜機群多工況安全的高效運行。截至1月28日，該電站累計生產清潔電能突破600億千瓦時，相當于節約標準煤1809萬噸，減排二氧化碳4968萬噸。
再如，“復雜海洋環境公鐵兩用特大橋建造關鍵技術”應用于福平鐵路平潭海峽公鐵大橋工程，克服了集氣候、水文、地質等惡劣條件為一體的自然環境困難，突破了臺灣海峽暴風潮海域“建橋禁區”的諸多限制，實現了中國鐵路跨海橋梁從無到有的巨大飛躍，構建了中國復雜海域橋梁集群建造關鍵的技術體系。
這些領先技術在工程中的應用，正是中國建造精益求精、臻于至善的體現。正所謂“國之重器，民族脊梁”，一項項關鍵技術就是我國建筑領域的國之重器，是我國綜合實力的體現。
從確定創新價值、技術價值、推廣應用價值、經濟價值和社會價值的評價標準，到體現綠色化、數字化、新型工業化等新時代要求，“行業十大技術創新”活動，都緊扣國家及行業發展最緊迫的問題與挑戰，與國家戰略及行業發展趨勢深度契合，蘊含著“善救弊者，必塞其起弊之源”的中國智慧。
突出“公”字 堅持優中選優
“行業十大技術創新”評什么？怎么評？如何提高評選的客觀性、科學性、準確性，如何加強對評審過程的全方位管理，如何更大范圍地保證評選結果的公信價值，使其發揮正確導向作用，引領促進建筑行業高質量發展，是此項活動評審的質量保證。
“我們進行了多次調研、會議討論和研究，制定了評價標準，頒布了管理規則，使得評獎的公平、公正、科學性得到充分體現。”毛志兵坦言，評選出的“行業十大技術創新”不但要在全國全行業有充分的代表性，更要嚴格貫徹和掌握技術標準。
評選工作是一項系統工程，統籌安排、合理規范的組織程度與評審程序至關重要。對此，中國建筑業協會制定了“行業十大技術創新”活動的申報要求、管理辦法以及評價標準等。在初審工作開始前，中國建筑業協會集思廣益，對初審工作進行了科學設計。特別是在評價標準分值的設計上，進行了反復推敲和斟酌。最終確定入選“行業十大技術創新”的技術必須具備創新價值、技術價值、推廣應用價值、經濟價值和社會價值，分值分別占比為35%、30%、15%、10%、10%。
為保障“行業十大技術創新”遴選的程序科學、嚴謹、有序，評審委員會構建了一套科學嚴密的體系。中國建筑業協會專家委組織行業各專業專家，對各省市協會及院士推薦的112項創新技術材料進行初審后，由專家委秘書處進行復審，并按照建筑工程、市政公用工程、工業工程、交通工程、生態修復和城市更新改造等其他各工程專業類別劃分為16個復審小組。
值得注意的是，在復審環節還設置了“背靠背”打分環節，即每項技術由評審專家分別進行量化打分，再匯總評定。不僅避免了個人主觀性，保證了評審工作的公正性，同時也增加了評選的保密性。最后專家委秘書處對專家復審情況按照專業類別分別按照專家打分和評價意見進行綜合評價意見整理、打分統計整理和計算平均得分等工作，將復審結果提交審定委員會審議。
創新性和先進性固然重要，但堅持公平、公正、公開和優中選優才能保障“行業十大技術創新”活動評審結果的權威性和科學性。只有這樣，才經得起歷史檢驗，叫得響“中國建造”品牌。
著眼“效”字 提升行業地位
推動行業技術進步和創新能力的提升對于提高行業地位，實現建筑業高質量發展至關重要。“我們力求把這項活動辦得有高度、有廣度、有溫度。”毛志兵介紹說，從這兩年的活動開展情況看，企業參與的積極性、專家投入的熱情越來越高，推薦單位和個人也越來越重視。
第一屆（2021年度）共有5個院士、19個省市建筑業協會、2個行業建設協會和8個國務院國資委管理的企業推薦申報的88個行業年度技術創新；第二屆（2022年度）共有18個省市建筑業協會、2個有關行業建設協會和5個國務院國資委管理的有關企業推薦申報的112個行業年度技術創新。從選題內容到科技成果再到產生的社會效益和經濟效益，都實現了質效雙提升。
技術創新內容豐富。技術創新類型齊全，選題內容更加廣泛、豐富，涉及建筑工程、市政公用工程、交通工程和其他工程等專業類別，還增加了城市更新改造和生態修復的技術創新。經統計，第二屆“行業十大技術創新”應用的工程類別包括建筑工程64個、市政公用工程10個、交通工程29個、其他工程9個，所占比例依次為57%、9%、26%、8%。
技術創新科技成果豐碩。在第二屆所申報的112個行業創新技術中，科技成果評價水平達到國際領先的43個、國際先進的44個、國內領先的5個，所占比例依次為38%、39%、4%；獲發明專利共計376項、實用新型專利909項、計算機軟件著作權87項、外觀設計專利11項、外國專利2項；獲省部級及以上工法259項；獲省部級及以上科技成果獎202項。
經濟效益和社會效益顯著。所申報的行業創新技術均取得了良好的經濟效益和社會效益，在提高工程質量、提升企業管理水平，在綠色建造、數字化建造和新型工業化建造等方面培養人才、提高行業和企業形象方面作出了貢獻。
這些成績背后，折射出我國建造技術不斷成熟進步，為實現美好人居環境提供中國智慧、中國方案。
從全球首創的“空中造樓機”，到高原高地應力巖爆隧道施工關鍵技術，再到國家速滑館（冰絲帶）高效高精度施工關鍵技術……中國建造技術的創新之旅從未停止，其創造的建筑奇跡正不斷上演。
來源：中國建設新聞網
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